in Car

ทดลองขับ Toyota C-HR 2018

วันนี้วันว่าง เลยเลี้ยวเข้าไปที่ศูนย์โตโยต้าเพื่ออยากลองรถกระแสแรงอย่าง Toyota C-HR ใหม่ครับ และบังเอิญว่ารถที่ได้ทดลองขับนั้นเป็นรุ่นท๊อป 1.8 HV Hi ซึ่งเป็นเครื่องยนต์ 1800 cc + มอเตอร์ไฟฟ้า

ขอสรุปเรื่องข้อย่อยๆ สำหรับการทดลองขับวันนี้ สักระยะประมาณ 30 นาที 15 กิโลเมตรนะครับ

  • ทัศนวิสัยด้านหน้าดี กระจกบานใหญ่ แต่มองกลับไปด้านหลังแล้ว จุดบอดเยอะ
  • เครื่องยนต์  Hybrid เป็นเครื่องยนต์ 1800 cc + มอเตอร์ไฟฟ้า ออกตัวก็มีหนืดๆ ตามสไตล์ไม่คาดหวังความแรง เพราะออกแบบมาเน้นเรื่องความประหยัด จังหวะเร่งแซง 80-120 ดี เครื่องยนต์ทำงานเงียบ ไม่ค่อยรู้ว่าช่วงไหนเครื่องยนต์ทำงานหรือแค่มอเตอร์ทำงาน
  • รัศมีวงเลี้ยวพวงมาลัยดี ขับความเร็วสูง พวงมาลัยหนักแน่นดี แต่ควบคุมง่าย
  • ผ่านลูกระนาดหรือหลุม ซับแรงสะเทือนได้ดีกว่า Honda HR-V (ความรู้สึกผมนะ)
  • เทคโนโลยีตัวท๊อปแน่นเป๊ะ เหมาะสำหรับคนไฮเทคอย่างผม มีซิมการ์ดข้างในรถ แชร์เน็ตให้คนในรถเล่นได้ด้วย
  • ติช่วงพื้นรถถึงพื้นถนน เตี้ยไปนิด 15 cc (HR-V 18 ซม.)
  • คนนั่งหลังอาจจะอึดอัด เพราะมันรู้สึกได้ว่าแคบ แต่ผมนั่งได้โอเคนะ แต่ก็รู้สึกว่ามันแคบเพราะกระจกมันแน่น คงเหมาะสำหรับคนคนเดียว หรือ คนมีครอบครัวเพิ่งมีลูกเล็กๆ แต่ไม่เหมาะถ้าเป็นครอบครัว 4 คนนั่ง
  • สีแดงสวยมาก ชอบ !
  • ราคาถูกสุด 1.8 Mid เครื่องเบนซิน 1.8 ราคา 979,000 บาทแต่ถ้ารุ่นท๊อป 1.8 HV Hi เครื่องไฮบริดราคา 1,179,000 แพงกว่า  HR-V ท๊อปประมาณ  80,000 บาท และกับของเล่นบนรถ ผมถือว่าโอเคนะครับ

 

Facebook Comments